加視誠科技受邀參加2020中國停車產業（夏季）高峰論壇

2020中國停車產業（夏季）高峰論壇，于8月20日在工業互聯網之都——青島的鑫江溫德姆酒店一樓鑫江廳如期舉行隆重舉行！200余名嘉賓，包括政府部門領導、央企國企高管、行業協會領導、停車產業大咖和相關嘉賓出席論壇。本次論壇由停車邦主辦，華通石川島聯合主辦。疫情時代下的中國停車產業，將從這里起航！

國家發展改革委綜合運輸研究所城市交通運輸研究中心程世東主任，東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大松教授，青島華通石川島停車裝備有限責任公司副總經理金磊先生，西安建工綠建信息技術有限公司董事長史小輝，北京靜態交通豐臺投資運營有限公司董事長孫亮等領導和業內嘉賓，從新基建背景、政策與法律、城市級停車管理平臺、國外先進技術等方面分享了對疫情時代下停車產業未來發展的看法。

無錫加視誠智能科技有限公司黃松濤總經理受邀參加了此次論壇，積極學習各位領導及業內同仁的經驗和技術。論壇結束后還參加了一個閉門會議，與行業大咖，青島本地停車行業領導一起，為青島和國內的智慧停車管理建設獻計劃策。

會議期間，黃松濤分享了自己對智慧停車產業的看法：

1.國內的智慧停車產業需要快速發展期。目前，全國各地的智慧停車管理方式多樣，智慧停車建設的方式更是百花齊放，車主的訴求各不相同，停車行業的各個方面缺乏統一的標準，也缺乏明確的發展方向。這就導致了智慧停車管理方式目前在徘徊階段，有的城市選擇使用PDA+地磁的方式，一段時間之后又覺得耗費人力太多，需要更換更加節約人力成本的智慧停車方式。有的城市使用了視頻樁，一段時間下來又發現被容易被破壞以及車主不按規定角度停車等問題。這些問題對于智慧停車企業是挑戰也是機遇，未來三到五年內，行業規模會逐步的擴大，有些企業肯定能夠引領路內智慧停車技術的潮流，勢必會產生行業巨頭。同時也一定會實現管理的標準化，平臺、接口的標準化，以及行業規范的最優化。因此找到******運營和管理模式，創造一個大規模發展、整合平臺，是當下智慧停車產業切實可行的發展方向，也是各位智慧停車人應該重點考慮的問題。

2.降低建設運營成本?，F階段的智慧停車管理成本過高，管理成本過高體分兩種，一種是前期投入較高，一種是運營成本高，據了解有的城市單個路外停車位、小區停車位前期建設高達幾萬到幾十萬元，同時涉及多個部門間的協調，后期維護也不方便。而運營成本高這個主要是體現在人工成本上，有的城市用純人工的方式進行收費，每天收到的費用確實很高，收費率也不低，但年終卻出現虧損的情況，主要原因就是人力成本太高導致。無論路內還是路外的智慧停車建設，降低運營和建設成本都是必須的。

無錫加視誠智能科技有限公司致力于降低智慧停車管理的建設運營成本，以此為目標研發了城市巡航艦——視頻巡檢車和即插即用的新能源高位視頻。

視頻巡檢車在大幅度節約人力成本的同時，還能夠精準的管理每個路內停車位，單個視頻巡檢車能夠監管200個以上的路內停車位以上。通過高精度的GPS定位，獲取泊位相關信息，通過高清相機進行車牌識別，既不用擔心繁瑣的施工問題，又不用考慮容易被破壞的問題，即插即用，適用于任何環境及任何道路情況，即便是沒有燈光的晚上，測試抓拍效果依然出色。

新能源高位視頻使用環保又節能的太陽能為設備供電，同時利用無線傳輸模式進行數據交互，不需要破路施工，無需通電線、網線，降低工程造價，降低運營成本。